1969年1月籌備建廠的友聯車材公司，是由裕隆公司、第一機械公司、協亨貿易公司、日本發條株式會社共同出資成立，由裕隆公司的曲延壽擔任董事長。至1971年正式完工開始生產，初期產品是汽車葉片彈簧鋼板、彈簧座椅、汽車水箱等。

友聯車材公司是是裕隆汽車的關係企業中最早建立的汽車零件工廠，並由日本發條（NHK Spring Co.）出資提供技術。至1975年中期，公司40%的銷售對象涵蓋了六和、三陽、三富汽車公司，還有聯勤軍車廠。

圖1和圖2為1969年4月23日友聯車材發給裕隆公司的公文，可瞭解創辦初期每個月產能為1,000臺份的各種車型水箱，150公噸的葉片鋼板，還有1,000臺份的座椅。友聯公司向裕隆公司說明，若是委託新車型款式需要先提供藍圖，實樣需要四個月的時間準備所需材料和模具。另外，也希望裕隆公司能先告知當年所需的各種零件，以便先向海外購買所需的鋼料和銅料。

而作為中心工廠的裕隆公司，亦提供友聯車材生產與技術上的支援。1970年1月，友聯車材因承接聯勤軍車鋼板一批，第一次應交量410套約18公噸，因工廠熱處理爐設備尚未完工，希望裕隆公司協助代為處理。裕隆公司研判當時現有設備能力尚有多餘產能，故允諾友聯公司的請求，由友聯公司提供處理規範，完成生產過程的加工。

參考資料：
〈福利觀摩-中華台亞、友聯、莒光、新莊車身及合信參觀記〉，《裕隆月刊》第7卷第5期（1975年3月20日），頁27-28。
檔案編號：0108，裕隆公司檔案，藏於財團法人嚴慶齡工業發展基金會。